Povratak vožnji i poslu posle ortopedske operacije

Povratak vožnji i poslu ne određuje samo datum operacije. Potrebni su kontrola pokreta, dovoljna snaga, brza reakcija i mogućnost da bezbedno podnesete položaj i opterećenje koje vas čeka.

Povratak vožnji i poslu posle ortopedske operacije

Kada je bezbedno ponovo voziti

Vozač mora moći brzo da uđe i izađe iz automobila, sedi bez velikog ograničenja i snažno, iznenada pritisne kočnicu bez oklevanja. Kod operacije desne noge posebno je važna reakcija na kočenje, dok operacija leve noge može drugačije uticati u automobilu sa automatskim menjačem.

Ne vozite dok koristite lekove koji izazivaju pospanost, usporavaju reakciju ili utiču na koncentraciju. Gips, velika ortoza ili zabrana oslonca često onemogućavaju sigurnu kontrolu vozila čak i kada bol nije jak.

Zašto isti rok ne važi za sve

Artroskopija meniskusa, rekonstrukcija ligamenta, operacija Ahilove tetive i ugradnja proteze nemaju isti tok oporavka. Razlikuju se i leva i desna strana, manuelni i automatski menjač, kao i vožnja po gradu i višesatna vožnja.

Prvi pokušaj treba da bude kratak i na bezbednom mestu, bez gustog saobraćaja. Ako ulazak, izlazak, okretanje tela ili simulacija naglog kočenja izazivaju bol i nesigurnost, za vožnju je rano.

Povratak kancelarijskom poslu

Sedeći posao se često vraća ranije od fizičkog, ali dugo sedenje može pojačati otok i ukočenost. Potrebno je organizovati podizanje noge kada je dozvoljeno, kratke pauze za promenu položaja i bezbedan dolazak do radnog mesta.

  • mogućnost redovnih kratkih pauza
  • stolica i radni sto koji ne forsiraju operisani zglob
  • mesto za ortozu, štake ili podizanje noge
  • plan za terapiju i kontrole tokom radnog vremena
  • postepeni povratak ili rad od kuće kada je moguć

Povratak fizičkom poslu

Posao sa nošenjem tereta, penjanjem, klečanjem, radom na visini ili dugim hodanjem zahteva više od toga da pacijent može da dođe do radnog mesta. Potrebni su snaga, ravnoteža, izdržljivost i ponavljanje zadatka bez rastućeg bola i otoka.

Povratak se često organizuje kroz privremeno lakše zadatke. To smanjuje rizik da prerano puno opterećenje prekine rehabilitaciju ili ugrozi rezultat operacije.

Praktična provera spremnosti

  • možete li bez pomoći ući u automobil i izaći iz njega
  • možete li brzo pomeriti stopalo i snažno pritisnuti pedalu
  • možete li sedeti koliko traje realna vožnja ili radni blok
  • da li se bol i otok značajno pojačavaju nekoliko sati kasnije
  • možete li obaviti ključne radne zadatke bez šepanja i kompenzacije

Dogovor na kontroli

Na kontroli opišite konkretan posao i način prevoza. Nije isto reći da radite u kancelariji i objasniti da do nje imate dugačko pešačenje i stepenice. Hirurg i fizioterapeut tako mogu realnije proceniti šta je spremno, a šta još treba uvežbati.

Za tok oporavka pogledajte i fizikalnu medicinu i rehabilitaciju.

Česta pitanja

Da li mogu da vozim čim prestanem da koristim štake?

Ne nužno. Potrebne su i brza reakcija, sigurno kočenje, kontrola ulaska u vozilo i odsustvo lekova koji usporavaju.

Da li je rad od kuće uvek lakša opcija?

Može pomoći, ali i kod kuće treba organizovati položaj, pauze i vreme za vežbe i kontrole.

Kada se vraćam fizičkom poslu?

Kada možete bezbedno ponoviti stvarne zadatke posla bez gubitka kontrole i velike reakcije u vidu bola i otoka.

Ko daje konačnu preporuku?

Preporuka se usklađuje sa operativnim nalazom, pregledom, tokom rehabilitacije i konkretnim zahtevima posla i vožnje.

Scroll to Top